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Hurtigruten

Der norwegische Staat bekundete großes Interesse daran, den Norden und den Süden einander näher zu bringen, und bot finanzielle Unterstützung an. Es war Kapitän Richard With, dem es schließlich 1893 gelang, mit seinem Dampfschiff „VESTERÅLEN“ einen regelmäßigen Schiffsliniendienst entlang der norwegischen Westküste einzurichten. Gemeinsam mit dem befreundeten Lotsen Anders Holthe erstellte With akribisches Kartenmaterial für die Küstengewässer und bewies schließlich, dass die Strecke doch schiffbar war! Zunächst von Trondheim nach Hammerfest, später von Bergen nach Kirkenes in nur einer Woche und auch bei Nacht! Die Naturgewalten waren überlistet, und Richard With schenkte Norwegen diese wichtige Lebensader entlang der Westküste zwischen Nord und Süd und nannte sie Hurtigruten – „schnelle Route“. Bereits das erste Hurtigruten Schiff war Postdampfer, Frachter und Passagierschiff zugleich. Das hat sich bis heute, 120 Jahre später, nicht geändert. Mit dem Unterschied, dass die Passagierzahlen im Laufe der Jahre stetig gestiegen sind, der Frachtanteil immer geringer wurde und die Schiffe immer schneller und größer wurden. Diese Entwicklung spiegelt sich auch in der Flotte wider. Aktuell fahren drei Schiffsgenerationen mit unterschiedlichen Kapazitäten unter dem Banner der neuen, im März 2006 etablierten Reederei Hurtigruten Group ASA, einer Fusion der beiden Hurtigruten Reedereien OVDS und TFDS: ein traditionelles Schiff (Baujahr 1964), ein Schiff der sogenannten „mittleren Generation“ (Baujahr 1983) sowie sechs Schiffe der „1990er Generation“ (Baujahr 1993–1997). Drei weitere Schiffe bilden die Millenium Generation (Baujahr 2002 – 2003).

Bei Interesse schreiben Sie uns, wir rufen Sie gerne für ein unverbindliches Angebot zurück: geldsparen@kreuzfahren.at.


Finnmarken





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

1.000
15.690
138,5 / 21,5 m
47


Fram





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

318
11.647
114 m /20,2 m
0


Lofoten





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

340
2.621
87,4 m /13,2 m
0


Midnatsol





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

1.000
16.151
135,75 m / 21,5 m
45


Nordkapp





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

622
11.386
123,30 m / 19,5 m
45


Nordlys





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

622
11.204
121,8 m / 19,2 m
45


Nordnorge





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

623
11.384
123,3 m / 19,5 m
45


Polarlys





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

619
11.341
123 m / 19,5 m
35


Richard With





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

623
11.205
121,8 m / 19,2 m
45


Trollfjord





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

822
16.140
135,75 m / 21,5 m
45


Vesteralen





Passagiere
Bruttoregistertonnen
Länge / Breite
Autostellplätze

510
6.261
108 m / 16,5 m
35